Alleen dan wel met minder schade natuurlijk.
Hoe het precies uit gaat pakken hangt natuurlijk wel af van zaken zoals de onstabiliteit, timing v/h front en de windschering in de bovenlucht.
Een eerste blik op GFS12Z leert me dat het in deze run vooral voor de ZO-helft van de Benelux is weggelegd.
Hoe het precies uit gaat pakken hangt natuurlijk wel af van zaken zoals de onstabiliteit, timing v/h front en de windschering in de bovenlucht.
Een eerste blik op GFS12Z leert me dat het in deze run vooral voor de ZO-helft van de Benelux is weggelegd.
Uitleg Wetterzentrale-kaarten (klikbaar 
)
)