Is er een verklaring voor dat bepaalde buien meer inslagen veroorzaken? Het is blijkbaar gevaarlijker buiten tijdens zo'n miniscuul buitje dan dat er een MCS overtrekt.
Ik heb zelf het idee dat het wel iets uitmaakt waar precies de 'ladingscentra' in een Cb of een cluster van Cb's zitten en op welke hoogte tov de grond.
Mijn eigen theorie is dat je bij echte buien met hoge toppen (en soms ook hogere bases) die in zeer warme en vochtige lucht in de zomer kunnen ontstaan de gebieden met de verschillende ladingen ook hoger zitten en je daardoordoor meer wolkontladingen (oa CC's en IC's) zult zien dan grondontladingen (Cg's en GC's). Bij polaire luchtbuien met lagere toppen (met name in het winterseizoen) zitten de gebieden met de verschillende ladingen dan lager en ook dichter bij de grond waardoor het gemakkelijker wordt om een grondontlading te creeeren.
Als kanttekening wil ik wel zeggen dat er nog lang niet alles bekend is omtrent hoe en vooral door welke processen de lading in een wolk precies wordt opgebouwd.
Verder denk wel ik dat je niet te snel moet generaliseren en je iedere bui/systeem wel als afzonderlijk fenomeen moet zien. De ene veroorzaakt meer CG's dan de andere, ook al zijn ze van hetzelfde 'type'.
Het is dus niet zo dat je bij een MCS helemaal niet bang hoeft te zijn voor CG's, ze kunnen best voorkomen hoewel de wolkontladingen in de meerderheid zullen zijn.
Ik meende me ook nog te herinneren dat die buienlijn/cluster van 31 mei dit jaar ook veel overlast op/bij het spoor veroorzaakte.
Bericht laatst bijgewerkt: 20-07-2008 12:21
Uitleg Wetterzentrale-kaarten (klikbaar 
)
)