me zo voor - zonder ook maar te willen pretenderen een kenner op dit gebied te zijn - dat al die condensatie rond zo'n toestel ook invallend licht kan breken net als bij glories, ririsaties, regenbogen, corona's en alle andere optics die vanuit waterdamp voortkomen (?).
Denk het ook ja, met als toevoeging dat de condensatie het gevolg kan zijn van een verlaging van luchtdruk rond het vliegtuig.
Mooi voorbeeld is de condensatie boven de vleugels, de luchtdruk is daar door aerodynamische effecten lager dan eronder, waardoor je de zgn 'lift' krijgt.
Op de foto direct na de ingezoomde halo foto lijken mij trouwens de zgn 'wingtip vortices' zichtbaar te zijn. En op de laatste foto zie je ze mooi uitgegroeid tot 'wake turbulence'.
http://en.wikipedia.org/wiki/Wingtip_vortices
http://en.wikipedia.org/wiki/Wake_turbulence
Bericht laatst bijgewerkt: 15-08-2008 00:35
Uitleg Wetterzentrale-kaarten (klikbaar 
)
)
.
