is in mijn ogen de motor van het hele gebeuren. Je ziet op de tweede kaart de 552-damlijn naar het N trekken door hogedrukimpulsen.
Als de lagedruk dieper zakt samen met de kou-uitbraak, dan vliegt dat hoog naar het NW. Maar ECoper komt ineens met die vervelende H-impuls die maakt dat de CAA op de Oceaan, en daarbij dus de WAA verstoord worden.
Over divergentie en toestanden laat ik anderen aan het woord
Grts
Quote selectie