Je dient je banden aan te passen aan de weersomstandigheden. Dat betekent dat je onder de 7°C met zomerbanden de pineut bent en met all-seasons banden een kans hebt. Met winterbanden zit je dan wat dat betreft goed. Omgekeerd geldt hetzelfde: als jij in april met +25°C met winterbanden over de autobahn raast en je krijgt een ongeluk, dan ben je ook het bokje. Er zit ook nog een groot verschil tussen "verzekeringsplicht" en wettelijk verplicht. Dit geldt ook voor snelheden >130km/h in Duitsland: van de wet mag het, maar de verzekeraar hoeft dan niet altijd uit te keren bij een ongeluk. Je hebt immers niet al het noodzakelijke gedaan om een aanrijding te voorkomen en bent dus schuldig.
Quote selectie