, als ze zelf moeten opdraaien voor de economische schade. En aangezien de bestuurders van die industrie ruim vertegenwoordigd zijn in het 11-stedenbestuur is het logisch dat ze voor hun eigen belang gaan.
Afgezien nog van het feit dat op de dag dat de tocht verreden zou worden heel het bedrijfsleven lam ligt en er dus geen omzet gegenereerd wordt is de schade veel groter dan van die ene dag alleen. De scheepvaart - niet onbelangrijk in deze provincie - moet een week lang opgelegd worden. Geen aanvoer dan van benzine,grind,meel,zand, hout etc,etc. over water.
De mensen op de wal- hoe sportief ze ook mogen zijn - beseffen niet,sterker nog hebben niet het flauwste benul wat dit evenement aan bedrijfsschades veroorzaakt.
Pas als het provinciale bestuur in de questie zou intervenieeren en de bedrijven die getroffen worden in de verliezen tegemoet zou willen komen daagt er een oplossing. Maar die jongens zijn lekker op vakantie in de sneeuw en zeggen gedag tegen het thuisfront vanuit hun chalets in Zermatt.
Zo is het toevallig ook nog es een keer.
Zetelde Hans Wiegel nog maar in het provinciehuis dan kwam die tocht er gewoon.Uiteraard chargeer ik, maar dat is kennelijk wel nodig.
Wat een blamage als het ook na komend weekend stevig door blijft vriezen in Heitelan.
Quote selectie