Hallo allemaal!
Gisteren 16-04-2009 was er bij Venlo aardig wat onweer te zien. Uiteraard zijn we deze buien gaan chasen.
Piet belde mij nog voor het middageten op de mobiel. Hij vertelde mij dat er in de avond in N-Limburg vanalles zou activeren. Ik zelf zag het somber in en geloofde er niet meer in, Piet bleef er hoop in houden. Na etenstijd belde Piet mij nogmaals. De buien boven Duitsland waren aan het activeren, in de buurt van N-Limburg.
Piet's verwachting:
Update opgesteld: 16 April 2009
Tja, de bewolking van vanmiddag lijkt roet in het eten te gooien voor het ontstaan van onweer. Toch blijf ik volhouden dat er nog buien kunnen ontstaan.
Ik kijk voornamelijk naar het westen van Duitsland, waar in de loop van de avond mogelijk onweersbuien ontstaan die verder activerend naar het oosten/midden Nederland trekken.
Veel was het allemaal nog niet, maar dit zou snel veranderen. Rond 20.00 uur kwam Roland Nicolai mij ophalen met de auto. We zijn eerst nog even het dorp in gegaan omdat Roland nog een cadeautje voor zijn vader wou kopen. Eenmaal gedaan kon de chase beginnen. We hadden bij Piet Berger afgesproken. Onderweg belde Piet nog even en zag de buien steeds actiever worden, ook in de buurt van Roermond/Venlo.
Roermond/Venlo was dus onze keus geworden om naar toe te gaan. Eenmaal bij Piet aangekomen zijn we meteen vertrokken richting Roermond/Venlo. Het begon al snel donker te worden en hoopten natuurlijk op weerlicht. Helaas tot aan Roermond niets gezien van weerlicht, zou de stekker eruit zijn getrokken? Maar toen we Roermond voorbij kwamen, FLITS en na een paar seconden nog 2! Ze leken allemaal erg kortbij, Roland dacht dat hij geflitst werd vanwege het ietsje te hard rijden. Ik zelf dacht dat de ontladingen kortbij om de oren vlogen. Na die paar flitsen hoorden we opeens een enorm gelach achter ons. Het was Piet, die met zijn flitser van de camera aan het flitsen was.. Haha.. We hadden het ons daar toch even verschrokken in de hoop dat het zich toch activeerde.. Maar helaas.. Het leek een grote bust te worden!
We namen de afslag Horst en zijn in de buurt van een industrie terrein gestopt om de situatie nog eens te bekijken. De activiteit ging er inderdaad snel uit. Echter na een tijdje begon het te weerlichten riching het oosten! We sprongen een gat in de lucht! Toch geen bust! Snel even op de laptop gekeken en inderdaad het begon te activeren!
Ook begon het licht te druppelen. We zijn de auto ingestapt, GoogleEarth bekeken waar een open stuk was en erheen gechased! Het werd de Hogeweg in Horst. Een mooi stuk open weiland met helaas grote elektriciteitsmasten op korte afstand.. Toch zijn we blijven staan en snel uit de auto gestapt. Het begon te weerlichten richting het oosten, ook waren er enkele felle ontladingen te zien richting het westen. Waaronder CG's en CC's, er was niet veel sprake van IC's. Na enkele ontladingen gezien te hebben die redelijk kortbij kwamen besloot ik om de foto camera uit te halen. Het was onderhand een beetje droger geworden buiten. Statief uitgeklapt en schieten maar! Helaas maar één kleine ontlading op de foto te weten te krijgen (CC), na een 8 tal foto's begon het alweer te regenen en de lens werd behoorlijk nat. Dat had geen zin dus! Toen maar de kleine film camera op een klein statiefje op de auto geplaatst. Dit ging een stuk beter.
Het begon steeds harder te regenen, tijd om de auto in te gaan. Nog steeds ontladingen die zeer kortbij waren! We zaten althans recht in het samengeklonterd gebied. Maar toen.. Rond 23.00uur vloog er een vliegtuig recht het actievere gebied in. Roland was helemaal gefascinieerd naar het vliegtuig aan het staren en vergat het onweer compleet. Opeens een felle flits! Een ontlading volgende en kwam recht op het vliegtuig terrecht, ook vloog er een CG langs het vliegtuig. Iedereen ging compleet uit zijn dak! Dit was echt machtig om te zien! Het vliegtuig vloog rustig verder alsof er niets gebeurt was. Ben benieuwd hoe men dat ervaarde in het vliegtuig zelf!
Hierna begon het alweer wat minder te regenen en besloten weer om uit te auto te stappen. Enkele ontladingen volgden, als snel werd het steeds minder actief kwa onweer.
We zijn in die tussentijd dat het minder actief werd, weer de auto ingegaan en de auto gedraaid richting het NW. De camera stond in de regen nog steeds buiten. Nog steeds waren er enkele ontladingen die de grond dichtbij raakten. Hiervan staat er een in het filmpje hier beneden. CG sloeg redelijk kortbij in, iedereen gaf meteen weer een kreet van enthousiasme.
Rond 24.00 zijn we weer terug gekeerd naar Maastricht.
De afgelegde route:
En het filmpje:
Weer een geslaagde chase dus!
Groetjes,
Piet Berger
Roland Nicolai
Patrick Defesche
SCM - Storm Chasers Maastricht
Gisteren 16-04-2009 was er bij Venlo aardig wat onweer te zien. Uiteraard zijn we deze buien gaan chasen.
Piet belde mij nog voor het middageten op de mobiel. Hij vertelde mij dat er in de avond in N-Limburg vanalles zou activeren. Ik zelf zag het somber in en geloofde er niet meer in, Piet bleef er hoop in houden. Na etenstijd belde Piet mij nogmaals. De buien boven Duitsland waren aan het activeren, in de buurt van N-Limburg.
Piet's verwachting:
Update opgesteld: 16 April 2009
Tja, de bewolking van vanmiddag lijkt roet in het eten te gooien voor het ontstaan van onweer. Toch blijf ik volhouden dat er nog buien kunnen ontstaan.
Ik kijk voornamelijk naar het westen van Duitsland, waar in de loop van de avond mogelijk onweersbuien ontstaan die verder activerend naar het oosten/midden Nederland trekken.
Veel was het allemaal nog niet, maar dit zou snel veranderen. Rond 20.00 uur kwam Roland Nicolai mij ophalen met de auto. We zijn eerst nog even het dorp in gegaan omdat Roland nog een cadeautje voor zijn vader wou kopen. Eenmaal gedaan kon de chase beginnen. We hadden bij Piet Berger afgesproken. Onderweg belde Piet nog even en zag de buien steeds actiever worden, ook in de buurt van Roermond/Venlo.
Roermond/Venlo was dus onze keus geworden om naar toe te gaan. Eenmaal bij Piet aangekomen zijn we meteen vertrokken richting Roermond/Venlo. Het begon al snel donker te worden en hoopten natuurlijk op weerlicht. Helaas tot aan Roermond niets gezien van weerlicht, zou de stekker eruit zijn getrokken? Maar toen we Roermond voorbij kwamen, FLITS en na een paar seconden nog 2! Ze leken allemaal erg kortbij, Roland dacht dat hij geflitst werd vanwege het ietsje te hard rijden. Ik zelf dacht dat de ontladingen kortbij om de oren vlogen. Na die paar flitsen hoorden we opeens een enorm gelach achter ons. Het was Piet, die met zijn flitser van de camera aan het flitsen was.. Haha.. We hadden het ons daar toch even verschrokken in de hoop dat het zich toch activeerde.. Maar helaas.. Het leek een grote bust te worden!
We namen de afslag Horst en zijn in de buurt van een industrie terrein gestopt om de situatie nog eens te bekijken. De activiteit ging er inderdaad snel uit. Echter na een tijdje begon het te weerlichten riching het oosten! We sprongen een gat in de lucht! Toch geen bust! Snel even op de laptop gekeken en inderdaad het begon te activeren!
Ook begon het licht te druppelen. We zijn de auto ingestapt, GoogleEarth bekeken waar een open stuk was en erheen gechased! Het werd de Hogeweg in Horst. Een mooi stuk open weiland met helaas grote elektriciteitsmasten op korte afstand.. Toch zijn we blijven staan en snel uit de auto gestapt. Het begon te weerlichten richting het oosten, ook waren er enkele felle ontladingen te zien richting het westen. Waaronder CG's en CC's, er was niet veel sprake van IC's. Na enkele ontladingen gezien te hebben die redelijk kortbij kwamen besloot ik om de foto camera uit te halen. Het was onderhand een beetje droger geworden buiten. Statief uitgeklapt en schieten maar! Helaas maar één kleine ontlading op de foto te weten te krijgen (CC), na een 8 tal foto's begon het alweer te regenen en de lens werd behoorlijk nat. Dat had geen zin dus! Toen maar de kleine film camera op een klein statiefje op de auto geplaatst. Dit ging een stuk beter.
Het begon steeds harder te regenen, tijd om de auto in te gaan. Nog steeds ontladingen die zeer kortbij waren! We zaten althans recht in het samengeklonterd gebied. Maar toen.. Rond 23.00uur vloog er een vliegtuig recht het actievere gebied in. Roland was helemaal gefascinieerd naar het vliegtuig aan het staren en vergat het onweer compleet. Opeens een felle flits! Een ontlading volgende en kwam recht op het vliegtuig terrecht, ook vloog er een CG langs het vliegtuig. Iedereen ging compleet uit zijn dak! Dit was echt machtig om te zien! Het vliegtuig vloog rustig verder alsof er niets gebeurt was. Ben benieuwd hoe men dat ervaarde in het vliegtuig zelf!
Hierna begon het alweer wat minder te regenen en besloten weer om uit te auto te stappen. Enkele ontladingen volgden, als snel werd het steeds minder actief kwa onweer.
We zijn in die tussentijd dat het minder actief werd, weer de auto ingegaan en de auto gedraaid richting het NW. De camera stond in de regen nog steeds buiten. Nog steeds waren er enkele ontladingen die de grond dichtbij raakten. Hiervan staat er een in het filmpje hier beneden. CG sloeg redelijk kortbij in, iedereen gaf meteen weer een kreet van enthousiasme.
Rond 24.00 zijn we weer terug gekeerd naar Maastricht.
De afgelegde route:
En het filmpje:
Weer een geslaagde chase dus!
Groetjes,
Piet Berger
Roland Nicolai
Patrick Defesche
SCM - Storm Chasers Maastricht
Bericht laatst bijgewerkt: 17-04-2009 20:15
:D