Ja zie het allemaal ook nog niet zo negatief in Ben.. Eigenlijk zou de meteorologische wereld tijdens interessante weerdagen (convectief weer) meer ballonoplatingen moeten doen om vaker een doorsnede te verkrijgen. Overigens loopt er een project waarbij KLM toestellen dit gaan doorgeven aan het KNMI tijdens take off en decent naar Schiphol...
Maar ik geloof in de buien morgen, en volgens mij gaan die ook oostelijker uitpakken dan de modellen aangeven... Maar ja je hebt wel een punt als je zegt dat de modellen vrij eensgezind zijn over de regionalisering van in ieder geval het MCS later op de avond/nacht.
Maar ik geloof in de buien morgen, en volgens mij gaan die ook oostelijker uitpakken dan de modellen aangeven... Maar ja je hebt wel een punt als je zegt dat de modellen vrij eensgezind zijn over de regionalisering van in ieder geval het MCS later op de avond/nacht.
