Hoe komt het dat de ene dag bij vorst wel gekrapt moet worden op de auto en de andere dag weer niet?
Ik denk zelf dat het wel te maken heeft met of der wel of geen wind staat en met de luchtvochtigheid?
Dus als de luchtvochtigheid hoog is zal de kans groter zijn dat dit beslaat op de auto als er weinig wind staat.
Terwijl als het waait het niet zoveel kans heeft doordat de wind de waterdeeltjes sneller laat verdampen.
Zit ik in de goede weg? Ik ben maar een noob dus
tell me 
Ik denk zelf dat het wel te maken heeft met of der wel of geen wind staat en met de luchtvochtigheid?
Dus als de luchtvochtigheid hoog is zal de kans groter zijn dat dit beslaat op de auto als er weinig wind staat.
Terwijl als het waait het niet zoveel kans heeft doordat de wind de waterdeeltjes sneller laat verdampen.
Zit ik in de goede weg? Ik ben maar een noob dus
tell me
Bericht laatst bijgewerkt: 09-02-2010 08:26