Daarin heb je wel gelijk. Ook de bewolking speelt een rol.
Koude lucht kan minder vocht vasthouden dan warme, denk aan een koude muur of spiegel in de douche. Je moet krabben op het moment dat de luchtlaag bij je auto zover is afgekoelt dat de lucht verzadigd raakt.
Als de lucht "vanzichzelf" nog niet verzadigd is, zoals bij mist bijvoorbeeld wel het geval is, dan kan dat alleen gebeuren door de lucht verder af te koelen. Bij onbewolkt weer kan een auto veel warmte uitstralen en daardoor kouder worden dan de lucht. De lucht die dan in contact komt met de auto koelt daardoor af, en kan verzadigd raken.
Ook de wind zorgt ervoor dat de auto minder goed kan afkoelen tov de lucht er omheen. De wind zorgt er ook voor dat de lucht dichtbij de aarde continu gemengd wordt, waardoor het ook minder goed afkoelt.
Op de onderstaande grafiek kan je zien dat de lucht afgelopen nacht vrij droog was. De luchttemperatuur was een graad of -4.5°C in De Bilt, en het dauwpunt zo rond de -7°C. Dat zou betekenen dat de lucht rond je auto tot -7°C moet afkoelen om verzadigd te raken. Met bewolking en wind erbij lukt dat niet. Op een onbewolkte nacht met weinig wind zal je zien dat snachts de temperatuur snel naar het dauwpunt gaat, en dus verzadigd, waardoor je moet krabben.
Koude lucht kan minder vocht vasthouden dan warme, denk aan een koude muur of spiegel in de douche. Je moet krabben op het moment dat de luchtlaag bij je auto zover is afgekoelt dat de lucht verzadigd raakt.
Als de lucht "vanzichzelf" nog niet verzadigd is, zoals bij mist bijvoorbeeld wel het geval is, dan kan dat alleen gebeuren door de lucht verder af te koelen. Bij onbewolkt weer kan een auto veel warmte uitstralen en daardoor kouder worden dan de lucht. De lucht die dan in contact komt met de auto koelt daardoor af, en kan verzadigd raken.
Ook de wind zorgt ervoor dat de auto minder goed kan afkoelen tov de lucht er omheen. De wind zorgt er ook voor dat de lucht dichtbij de aarde continu gemengd wordt, waardoor het ook minder goed afkoelt.
Op de onderstaande grafiek kan je zien dat de lucht afgelopen nacht vrij droog was. De luchttemperatuur was een graad of -4.5°C in De Bilt, en het dauwpunt zo rond de -7°C. Dat zou betekenen dat de lucht rond je auto tot -7°C moet afkoelen om verzadigd te raken. Met bewolking en wind erbij lukt dat niet. Op een onbewolkte nacht met weinig wind zal je zien dat snachts de temperatuur snel naar het dauwpunt gaat, en dus verzadigd, waardoor je moet krabben.