[...]
Laat ik het eens proberen te vertalen:
Normaliter helt een koufront naar achteren. De zwaardere, koudere lucht verspreidt zich snelle via het aardoppervlak dan op grotere hoogte.
Maar bij een splitfront klapt het koufront voorover een valt in twee delen uit een. Het eerste deel passeert op hoogte en het grondfront komt erachter aan. Daartussen stroomt op grotere hoogte al koudere en veel drogere lucht binnen terwijl we onderin nog in de warme, vochtige luchtmassa (warmesector) zitten. Deze opbouw is potentiëel zeer onstabiel.
Die onstabiliteit komt vrij wanneer de luchtlagen worden opgetild of omhoog gezogen.
De jet (= straalstroom) speelt daarbij een belangrijke rol. Net zoals rond een stroomversnelling in een rivier onstaan er ook rond de jet draaikolken. Onder zo'n draaikolk (in meteo termen: positieve vorticiteits advectie, afgekort PVA) is er extra zuigkracht. Zo'n draaikolk/PVA vind je aan de linkeruitgang (LU)van de jet.
Dry intrusion is inzuiging van extra droge lucht vanuit de stratosfeer in de draaikolk PVA.
Helemaal juist is mijn uitleg niet maar het gaat een beetje om het idee.
Victor
Bedankt voor de uitleg. Had bijna mijn NL/L-boek erbij gehaald en mijn C/NL ligt ergens waar ik het niet meer kan vinden
.Groetjes,
Katya
PS: Het is een raadseltje.
De temperaturen buiten worden gemeten vanop de eerste verdieping 
.
.