[...]
De vet-curiseve zin is m.i. een slag in de lucht.
Waarom zou een noordelijke koers voor Nederland voor grote problemen gezorgd hebben? Het hing helemaal af van de ontwikkeling van de storing en de veranderingen in de omgeving.
Allerlei varianten zijn in de modellen gepasseerd, ook die met een meer noordelijke koers en toch weinig storm.
Simpel is het niet. Het hangt van allerlei details af hoe de wind zich ontwikkelt. Misschien is de zuidelijk koers wel de oorzaak geweest van de hevigheid van de storm.
Groet,
Cees
Ik geef je geen ongelijk. Eerlijk is eerlijk, ik zou het woordje 'kunnen' eraan toe hebben moeten voegen, maar dat zou dan met name voor de lezers op weerwoord van belang zijn geweest, en niet het publiek vanop de vacaturesite.
Maargoed, je zegt het zelf ook inderdaad... allerlei details. Ik denk dat als met name de straalstroom iets noordelijker had gelegen, het hier ook vergelijkebaar had gespookt. De jetstreak lag echter zuidelijker dan zich afgelopen zaterdag liet aanzien. Juist hierdoor viel de storm zuidelijker en krachtiger uit. De randstoring kan je daarbij wellicht als een soort Pacman zien? Hij volgde immers de koers met de meeste potentiele energie onderweg. Deze zou bij een noordelijkere jet wellicht wel iets minder energiek zijn geweest wanneer er minder warme lucht in de jetstreak zou zijn gevangen. Maar ook zijn koers is natuurlijk weer gekoppeld aan de verdeling van warme en koude lucht over de oceaan etc etc.
Enfin, ik ben dan ook maar een amateur. Een bulletin opstellen komt dan ook tot in de kleinste woord-details heb ik gemerkt. Ik heb ondervonden dat dit een een grote opgave is.
Quote selectie