Beste Martijn & Ben
Tja, waar zijn de code's en waarschuwingen dan voor, met andere woorden overbodig. KNMI waarschuwde laatst 2 keer (voor extreem weer) via tt 8-9 bft. Wel nu dit keer geheel niet het geval, vandaar dat de media dat maar deed, koud water vrees kennelijk bij het KNMI.
Code rood nee, achteraf dus wel met 11 bft. Code oranje zeker voor de Kop van Noordholland inclusief De Wadden was andermaal zéér juist geweest (Blunder KNMI). Ik ben het zeker eens met de politiek, KNMI verder hervormen. KNMI De Bilt opdoeken en Lelystad als nieuw hfd.post/ station maken, ook de ligging is sowieso beter. De richtlijnen van het WMO zijn niet gunstig voor KNMI De Bilt. Dus dit is géén onzin maar terechte kritiek die je ter harte moet nemen en de politiek denkt daar net zo over. Zeeland 1953 was een goede les, helaas vele doden tot gevolg. Ik ben blij te vernemen, dat je het toch barre omstandigheden noemde, daarmee gaf je zelf al aan dat GEEL totaal niet volstond. Daarmee mag je het eens zijn en/-of oneens zijn, kritiek is gezond en brengt uiteindelijk verandering met zichmee. Jij zit lekker achter een veilige stormvloed kering
Ik richt dit aan zowel (Ben en jij Martijn).
Fijne dag.
Hoe je ook waarschuwt, je doet het nooit goed. Een te zware waarschuwing heeft het KNMI vaak genoeg precies dezelfde klachten opgeleverd. Denk aan al die weeralarmen in het verleden toen het meeviel. Daar zijn zelfs vragen in de Tweede Kamer over gesteld! Toen kwam ook al de gedachte naar boven het KNMI maar op te doeken.
Het is onzin, dat wil ik er maar mee aangeven. Bovendien is er in de media uitgebreid voor de storm gewaarschuwd, tot op het overdrevene af. Schade en gewonden voorkom je nu eenmaal nooit in zulke barre omstandigheden.
Quote selectie