Re : Vraagje @Ben.

Bericht van: Ben (Lelystad) , 26-11-2012 11:38 

Raar dat ik overal 11 bft en 10 bft moet vernemen.

Wat de media allemaal noemen, moet je niet altijd geloven. De waarnemingen spreken voor zich: windkracht 10 is enkele malen, op twee kuststations, waargenomen over een tijdvak van 10 minuten. Dat was overigens op stations die structureel nog iets te hoog meten, vanwege hun ligging. Windkracht 9 was door de bocht genomen overal de hoogste doorstaande windsnelheid.

En eveneens raar dat oranje & rood dezelfde criterium hebben. Kun jij daar wat duidelijker in zijn, ik bedoel tussen die 2 moet toch wel enig verschil zijn.

De keuze voor een weeralarm hangt af van a) de impact van het weer op de samenleving, dus als maatschappelijke ontwrichting wordt verwacht en grootschalige overlast, en b) de kans op optreden: waarschuwing extreem weer >60%, weeralarm >90%. Het gaat daarbij om de zekerheid over locatie, intensiteit en tijdstip.

Bij waarschuwing extreem weer wordt in hoofdzaak gewaarschuwd voor het ongewone karakter/de extremiteit van het verwachte weer, maar niet nadrukkelijk ook voor de gevolgen ervan. Dat laatste gebeurt bij het weeralarm wel. Daarom worden bij een weeralarm ook meer externe maatschappelijke partijen betrokken, zoals de ANWB en Rijkswaterstaat.

Ik ben het overigens met je eens dat het onderscheid tussen beiden voor het gewone publiek veel te diffuus is. Twee categorieën lijken mij voldoende, waarbij weeralarm vervalt. Waarschuwing extreem weer is een mooie dekkende term, die niet zo onnodig dramatisch is als weeralarm.

Gr. Ben

De rust is terug gekeerd hier voor de deur, lichte regen,   ( 594)
Sytse(Terschelling) -- 25-11-2012 23:57
Het was indd een leuk dagje 🙂   ( 193)
Gerrit-Jan (Dokkum) ( 1m) -- 26-11-2012 00:16
Grote blunder KNMI, vasthouden aan code geel   ( 532)
Bouke (Schellinkhout WFL-NH) -- 26-11-2012 00:33
Codes voorkomen geen doden op zee!   ( 356)
Martijn (Vlaardingen) ( -2m) -- 26-11-2012 00:43
  +100  
Yorick (Hilversum) -- 26-11-2012 00:47
  -99.9  
Bouke (Schellinkhout WFL-NH) -- 26-11-2012 11:06
Re : Codes voorkomen geen doden op zee!   ( 168)
Ben (Lelystad) ( 13m) -- 26-11-2012 08:09
Tja, waar zijn code's/ waarschuwingen dan voor...!!   ( 91)
Bouke (Schellinkhout WFL-NH) -- 26-11-2012 10:34
Re :weet wel wat je hiermee zegt.l   ( 200)
Tinus Lichtenvoorde ( 20m) -- 26-11-2012 07:08
Klopt, maar KNMI beslist uiteindelijk.   ( 56)
Bouke (Schellinkhout WFL-NH) -- 26-11-2012 10:41
Re : Grote blunder KNMI, vasthouden aan code geel   ( 239)
Roelf-Jan (Lemmer) -- 26-11-2012 07:11
Blunder KNMI, blijft staan.   ( 88)
Bouke (Schellinkhout WFL-NH) -- 26-11-2012 11:05
KNMI heeft naar behoren gehandeld   ( 95)
Ben (Lelystad) ( 13m) -- 26-11-2012 11:13
Vraagje @Ben.   ( 62)
Bouke (Schellinkhout WFL-NH) -- 26-11-2012 11:25
Re : Vraagje @Ben.   ( 85)
Ben (Lelystad) ( 13m) -- 26-11-2012 11:38
  Oké bedankt, het is me duidelijk.  
Bouke (Schellinkhout WFL-NH) -- 26-11-2012 12:33
Mijn opinie: het gat tussen geel en oranje is veel te groot.   ( 61)
Hans (Diemen) ( -1m) -- 26-11-2012 14:38