Jij hebt het over de traditionele winter "smog" (smoke en fog). Dat was inderdaad een groot probleem tot ver in de jaren 80. Kolenstook en zware industrie waarbij nog weinig emissiebeperkende maatregelen werden genomen.
Dit soort smogepisodes traden vooral bij rustig en koud winterweer, met zwakke oostelijke of zuidoostelijke aanvoer met luchtaanvoer uit Oost-Europa onder een subsidentieinversie.
Wintersmog bestaat feitelijk uit een mengsel van gassen en deeltjes. Uit gasvormige verzurende stoffen zoals zwaveldioxide onstaan dan fijne deeltjes ("fijn stof"). Deeltjes kunnen ook rechtsreeks vrijkomen in de vorm van vliegas en dieselroet. Vooral het verkeer, sommige industrie en electriciteitscentrales (kolen, olie) dragen daaraan bij.
Tegenwoordig ligt de zwaveldioxide uitstoot veel en veel lager. De wintersmogepisodes worden tegenwoordig voornamelijk veroorzaakt door hoge concentraties fijn stop maar b.v ook stikstofdioxide.
Fijn stof in de atmosfeer is altijd (ongeacht de concentraties) schadelijk voor de gezondheid. Het kan leiden tot stijging en verergering van astma aanvallen, verergering van klachten aan de luchtwegen (hoesten), een toename en verergering van klachten bij mensen met hart- en vaatziekten, en zelfs voortijdig sterven van mensen met een verzwakte gezondheid.
Belangrijk is te weten dat er geen duidelijke ondegrens is (concentraties) zonder schadelijke effecten. Vast staat dat de effecten toenemen naarmate de concentratie toeneemt.
Verkeer is tegenwoordig een zeer belangrijke bron van de luchtverontreinining(episodes). Wat aankomt waaien speelt zeker mee, maar de uitstoot in bv Nederland is hoog genoeg voor een hoop ellende.
(in de zomer spelen andere processen)
Rob
Quote selectie