Verder heb ik er zelf ook niet heel erg veel verstand van, harde uitspraken op het forum doen is dan ook niet mijn plan. Wat ik zelf zie:
- Het wordt warmer op aarde, dit is een feit wat gemeten wordt.
- CO2 lijkt hiervan de oorzaak te zijn en de mens speelt een rol bij deze opwarming.
Waar ik wel vragen over kan hebben zijn de volgende zaken, let wel, ik trek de opwarming absoluut niet in twijfel. Laat dat duidelijk zijn.
Hoe kan men bijvoorbeeld zo nauwkeurig de afwijking van normaal op de gehele aarde weten, het meetnet op aarde is op veel plekken helemaal niet zo dicht en ik heb geen idee of de apparatuur wereldwijd degelijk genoeg is om uitspraken tot 0,1C of soms zelfs tot 0,01C nauwkeurig te doen over afwijkingen ed. Ook de temperaturen boven de oceanen bijvoorbeeld, hoe weet men dit zo precies? Wellicht dat dit met satelliet-metingen wordt gedaan? We meten nog niet zo lang zo nauwkeurig als we dat nu doen, hoe kunnen we dan zulke exacte uitspraken over het verleden doen? Daarmee doel ik bijvoorbeeld op het feit dat de aarde 1.2C is opgewarmd sinds de industrialisatie.
Verder denk ik dat we vaak te eenzijdig naar zaken kijken, het hoeft niet ALLEEN CO2 te zijn, ook allerlei andere effecten (sommige weten we wellicht nog niet) spelen een rol.
Het belangrijkste lijkt me voor nu om zuinig om te gaan met energie. Ook daar heb ik nog wel wat vraagstukken. Elektrische auto's zijn goed voor het milieu, maar meestal is de stroom afkomstig van vervuilende kolencentrales, hier in Nederland voor 50 procent las ik. Windmolens zijn ook goed voor groene energie, maar de materialen die erin zitten zijn niet mals, denk aan neodymium. De gebieden waar dit gedolven wordt zijn bijna onleefbaar geworden. Geen redenen om er mee te stoppen natuurlijk, maar er valt nog een hoop te verbeteren (accu recycling bijvoorbeeld), niet alles is zo groen als het lijkt op het oog.
Zo dat was even mijn kijk op zaken omtrent AGW en groene energie, ik lees graag de reacties en dan vooral om er van te leren, wellicht kijk ik verkeerd naar bepaalde zaken.
In jouw openingszin geef je het al aan, hieronder dan wat antwoorden.
- CO2 lijkt hiervan de oorzaak te zijn en de mens speelt een rol bij deze opwarming.
Nog vóór er van meetbare globale opwarming als gevolg van toename CO2 sprake was, was wetenschappelijk al aangetoond dat dit fysische verband bestond (Arrhenius 1896) De toename CO2 wordt hoofdzakelijk veroorzaakt door menselijk toedoen (verbranden fossiele stoffen)
Hoe kan men bijvoorbeeld zo nauwkeurig de afwijking van normaal op de gehele aarde weten
Niet alleen temperatuurmetingen maar ook en vooral de verschijnselen als gevolg van de temperatuurstijging zijn een nauwkeurige indicator (ijssmelt, zeespiegelstijging en opwarming oceanen) Archeologisch onderzoek, ijskernboringen en vele andere disciplines en onderzoeksmethoden worden hiervoor gebruikt.
Verder denk ik dat we vaak te eenzijdig naar zaken kijken, het hoeft niet ALLEEN CO2
Het is ook niet alleen CO2, ook andere gassen (o.a. methaan) spelen een rol, dat is bekend.
Elektrische auto's zijn goed voor het milieu, maar meestal is de stroom afkomstig van vervuilende kolencentrales, hier in Nederland voor 50 procent las ik. Windmolens zijn ook goed voor groene energie, maar de materialen die erin zitten zijn niet mals, denk aan neodymium. De gebieden waar dit gedolven wordt zijn bijna onleefbaar geworden. Geen redenen om er mee te stoppen natuurlijk, maar er valt nog een hoop te verbeteren (accu recycling bijvoorbeeld), niet alles is zo groen als het lijkt op het oog.
Met kleine nadelen uitvergroten en grote nadelen van de huidige fossiele technologie niet belichten krijg je natuurlijk geen objectief beeld. Het totaalplaatje wordt vaak bewust niet getoond om te misleiden. Overigens moet je elektrisch rijden niet zien als middel tegen klimaatverandering maar als technisch betere oplossing waarbij je geen lange inefficiënte dure vervuilende productieketen meer opstart (Boorplatforms, supertankers, opslagtanks Pernis, raffinaderijen, tankauto's etc) geopolitiek, oorlogen en macht van dubieuze regimes. Bijkomend voordeel is minder of geen uitstoot en schonere lucht (en het rijdt buitengewoon prettig weet ik uit ervaring) Er wordt overigens volop gewerkt aan betere en schonere accutechnologie. Tot die tijd zijn de huidige prima te hergebruiken in ander toepassingen of te recyclen net of beter dan dat kan met andere onderdelen van benzineauto's.
Over voors en tegens neem het onderstaande filmpje even in je op als je de tijd kunt opbrengen.
Als je nog meer vragen hebt stel ze gerust.
Elektrische versus Brandstofauto - wat vervuilt meer ? from myenergi on Vimeo.
