Duidelijk is wel dat bij dit soort extreme weersomstandigheden je de treinenloop niet in de benen houdt. In het verleden viel dan baanvak voor baanvak uit, tot je uiteindelijk de facto in dezelfde situatie kwam zoals die nu al afgekondigd wordt. Beter gecontroleerd de treindienst staken dan overal gestrande treinen en reizigers. Nog even de opmerking wegnemen dat het in het buitenland altijd wel goed gaat, dat zijn fabels. Alle landen hebben last van storingen bij extreme stormen en sneeuw. En ja, ik ben werkzaam in de spoorsector.
