Ik denk dat de gemeten piekwindsnelheden eenvoudig verklaard kunnen worden met de wet van behoud van energie voor een vloeistof (Bernoulli). De minimale luchtdruk zal bij station IJmuiden ongeveer 994 hPa geweest zijn (1e kaart, WOW-knmi). De lucht is afkomstig uit een zadelgebied ten noorden van Engeland waar de luchtdruk in de voorgaande uren in een groot gebied rond de 1004 hPa zit (2e kaart, meteociel). Laten we ervan uit gaan dat de lucht vanuit stilstand begint in het zadelgebied en dat de luchtdichtheid 1.2 kg/m³ is. Het luchtdrukverschil is 12 hPa = 1200 Pa. Dan komen we op:
v = sqrt(2*1200/1.2) = 40.825 m/s = 147 km/h.
De maximaal gemeten windstoot bij IJmuiden was 146.2 km/h. Er is hier geen rekening gehouden met wrijving, maar op enige hoogte zal het luchtdrukverval niet veel anders zijn terwijl de wrijving daar wel veel minder is. Door verticale uitwisseling in de koude sector kunnen die windsnelheden dan alsnog naar de grond komen.
