Arjan heeft de vraag uitstekend beantwoord. De separatie tussen landende toestellen wordt groter bij zichten minder dan 5 km. Bij dichte mist nog groter omdat een toestel een afslag (exit) van een baan zou kunnen missen (door die mist), de baan is dan nog niet vrij en een volgend toestel kan dan niet landen. Er moet dan ruimte zijn om te kunnen reageren op de nieuwe situatie. Dat kan uitwijken zijn of toch nog landen omdat het toestel op de baan inmiddels de volgende exit heeft kunnen nemen en de baan weer vrij is.
