De gebieden waar de kans hierop vergroot is zijn vaak wel te vinden a.d.h.v. turbulentie-indices e.d., maar soms komt het ook voor op plaatsen waar je het niet verwacht. Als er dan ook nog geen bewolking is die op de satellietbeelden de aanwezigheid van die turbulentie verraadt, is het mogelijk dat een toestel hiermee te maken krijgt zonder dat de bemanning een 'fout' heeft gemaakt. Nu weet ik niet of er een SIGMET (op basis van bv. een rapport door een piloot; een PIREP) uitstond of dat er op de SIGWX charts al een verhoogde kans op turbulentie werd ingetekend, maar als dat niet het geval was kun je de captain wellicht weinig kwalijk nemen.
Groet,
Alwin
Groet,
Alwin
