Op die occlusie zat net wat minder koude lucht (T850 van -3,5 gr gemeten om 12Z in De Bilt, tegenover -6,1 in Emden, -6,3 in Herstmonceux, en resp -4,7 en -3,9 in nottingham en Albermarle) dan er buiten. Het was wbt sneeuw volgens mij allemaal wel kantje boord qua situatie en dat zag je ook wel in de ontwikkelingen boven NL gedurende de dag.
Misschien is de Casestudy van EUMeTrain ook nog wel interessant: http://www.zamg.ac.at/eumetrain/EUMeTrain2006/Netherlands/intro.htm
Zij gaan uit van een instantocclusie, gevormd doordat een afzakkende comma precies bij onze omgeving een interactie aanging met het koufront. De synoptische ontwikkelingen hier waren zo hevig dat de lucht sterk werd opgetild (zie de ontwikkeling op de IR-beelden) en er veel neerslag viel (in Wageningen bijv bijna 50mm, meerendeels regen, pas diep in de middag ging het sneeuwen).
Wat betreft de rol van de temperatuur van de onderin aangevoerde lucht (van over zee of land), daarover valt eig niet veel zinnigs over te zeggen zonder analyse van gegevens. Je zou eigenlijk de data (wind, temperaturen, neerslagtype) van de meteomast in Cabauw moeten hebben om te kijken of het neerslagtype echt direct samenhing met wel of niet aanvoer van over de zee in de onderste 100en meters.
Hier nog wat oude modeluitvoer van de dag ervoor:
http://www.weerwoord.be/includes/forum_read.php?id=359731&tid=359703&exp=1
http://www.weerwoord.be/includes/forum_read.php?id=361199&tid=361173&exp=1
http://www.weerwoord.be/includes/forum_read.php?id=362303&tid=362303&exp=1
Tot slot nog de sounding van De Bilt bijgevoegd:
De aangevoerde lucht had (zeker onderin) al een hele lange weg over water afgelegd:
Misschien is de Casestudy van EUMeTrain ook nog wel interessant: http://www.zamg.ac.at/eumetrain/EUMeTrain2006/Netherlands/intro.htm
Zij gaan uit van een instantocclusie, gevormd doordat een afzakkende comma precies bij onze omgeving een interactie aanging met het koufront. De synoptische ontwikkelingen hier waren zo hevig dat de lucht sterk werd opgetild (zie de ontwikkeling op de IR-beelden) en er veel neerslag viel (in Wageningen bijv bijna 50mm, meerendeels regen, pas diep in de middag ging het sneeuwen).
Wat betreft de rol van de temperatuur van de onderin aangevoerde lucht (van over zee of land), daarover valt eig niet veel zinnigs over te zeggen zonder analyse van gegevens. Je zou eigenlijk de data (wind, temperaturen, neerslagtype) van de meteomast in Cabauw moeten hebben om te kijken of het neerslagtype echt direct samenhing met wel of niet aanvoer van over de zee in de onderste 100en meters.
Hier nog wat oude modeluitvoer van de dag ervoor:
http://www.weerwoord.be/includes/forum_read.php?id=359731&tid=359703&exp=1
http://www.weerwoord.be/includes/forum_read.php?id=361199&tid=361173&exp=1
http://www.weerwoord.be/includes/forum_read.php?id=362303&tid=362303&exp=1
Tot slot nog de sounding van De Bilt bijgevoegd:
De aangevoerde lucht had (zeker onderin) al een hele lange weg over water afgelegd:
Bericht laatst bijgewerkt: 22-10-2008 15:33
Uitleg Wetterzentrale-kaarten (klikbaar 
)
)
