Ook het achterland is van belang.

Bericht van: Steijn (Amersfoort-Zuid) , 10-12-2013 20:37 

De Maeslantkering is er om onveilige situaties te voorkomen, niet om ongemak te voorkomen. Naast de scheepvaart wordt denk ik ook de situatie in het achterland meegenomen bij het opstellen van de sluitingscriteria. Een gesloten kering kan er bijvoorbeeld voor zorgen dat in het achterland het grondwater omhoog komt omdat het achterland zijn water niet kwijt kan. Dat soort zaken moet je ook meenemen.
Bericht laatst bijgewerkt: 10-12-2013 20:37

Had de Maeslandkering niet dicht gemoeten tijdens hoogwater?   ( 653)
Stefan (Hellevoetsluis) -- 10-12-2013 18:54
Re : Had de Maeslandkering niet dicht gemoeten tijdens hoogwater?   ( 254)
Pieter(Hoofddorp) -- 10-12-2013 19:21
Re : Had de Maeslandkering niet dicht gemoeten tijdens hoogwater?   ( 149)
Peter (Wiltz -Luxemburg) ( 381m) -- 10-12-2013 20:27
Ook het achterland is van belang.   ( 95)
Steijn (Amersfoort-Zuid) -- 10-12-2013 20:37
Volgens mij zijn er gewoon heldere criteria.   ( 127)
Steijn (Amersfoort-Zuid) -- 10-12-2013 20:18
De huidige norm voldoet klaarblijkelijk niet   ( 161)
Hans (Diemen) ( -1m) -- 10-12-2013 20:20
Wellicht zijn een aantal ondergelopen kades acceptabel.   ( 135)
Steijn (Amersfoort-Zuid) -- 10-12-2013 20:24
Re : Wellicht zijn een aantal ondergelopen kades acceptabel.   ( 96)
Rutger (Meppel) -- 10-12-2013 20:54