Ach 0,5 promille of 0 zal ongetwijfeld nagenoeg gelijk zijn, anders zouden ze het wel verlagen...
De kans dat je je maximale reactievermogen nodig hebt is buiten de spits en file per gereden kilometer verwaarloosbaar klein. De kans dat dat nodig is tijdens het rijden onder invloed is dan helemaal absurd klein. Ik denk te vergelijken met geraakt worden door de bliksem en/of een vliegtuigongeluk niet overleven. Daar hoor je felle tegenstanders nooit over. Die hebben alleen maar de angst voor mogelijke ellende als uitgangspunt.
Mijn broer en zn vriendin kregen 2 weken geleden de uitslag van een nekplooitest. Daaruit kunnen ze afleiden wat de kans is dat ze een kind krijgen met Down syndroom. Ze is 37, dus de kans is dan al verhoogd. Op basis daarvan is de kans gemiddeld 1 op 150 meen ik (te hebben gehoord). Vond ik zelf -als leek- klinken als weinig...Het bleek 1 op 1000 te zijn bij haar, dus dat was goed nieuws. Ik kan weinig met dergelijke getallen...De kans blijft voor mij heel groot dat het goed gaat. 1 op 150 is al een reden voor meer onderzoek in het ziekenhuis.
Wie vaak stilstaat bij minimale risico's, zelfs als ze dan al verhoogd zijn, heeft denk ik een onleefbaar leven. Dan kom je je bed niet meer uit, als er al in durft te stappen.
[...]
Kortom, aangezien die grens niet bij elk willekeurig persoon te bepalen is, dik,dun,lang,kort..etc etc..., zou je iedere druppel moeten verbieden!
Maarrrr of dit zo werkt weet ik niet, iemand die nooit rookt en ineens het licht ziet om er 1 op te steken en daarna achter het stuur stapt is even zo een gevaar op de weg, omdat die ene peuk hem al dan niet tijdelijk in hogere sferen zal brengen(lees duizelingen), niet bepaald bevorderend in het verkeer, tsja wie het weet mag het zeggen, ik drink sws geen druppel als ik moet rijden, zou het mijzelf nooit kunnen vergeven....
Quote selectie