Daarboven wordt flight level niet officieel gebruikt, maar in principe kun je het doortrekken tot de maan.
Maar "Flight Levels" als zijnde gecontroleerde vlieghoogtes voor de luchtvaart gaat maar tot FL600.
Tot de maan lijkt me een beetje overdreven, maar gezien het feit dat de FL's gebaseerd worden op de ICAO standaardatmosfeer kun je wel een eind omhoog doorrekenen. Trouwens omdat FL's gebaseerd worden op de ICAO standaardatmosfeer betekent dat wel dat FL300 doorgaans niet op precies 30000 voet boven zeeniveau zit. Als een vliegtuig op FL300 vliegt vliegt het op een hoogte waarbij de luchtdruk correspondeert met de luchtdruk die bij FL300 in de ICAO standaardatmosfeer hoort. En op lagere hoogten (relatief dichtbij het aardoppervlak) gebruikt het vliegtuig de FL's niet meer maar baseert het de hoogtebepaling mbv de luchtdruk (omgerekend naar zeeniveau) van stations aan de grond.
Quote selectie