Ik vlieg zelf ook enkele keren per jaar (deels omdat ik geen auto rij en autovakantie niet mogelijk is, deels omdat deel van mijn familie in het buitenland verblijft), maar ik ben toch voorstander van duurder vliegen.
Als de luchtvaart morgen zoveel belasting moet betalen op haar brandstof als de gewone sterveling voor zijn auto of verwarming, zouden we op zijn minst al van die waanzinnig goedkope vluchten af zijn. Ik vind het misdadig dat door de goedkope brandstof in de luchtvaartsector de kost van de brandstof geen bepalende factor is in de kost van de vlucht. In Europa zijn rechtstreekse vluchten bijna altijd duurder dan de opties met 1 of soms 2 tussenstops, waarbij soms meer dan het dubbele moet worden gevlogen. De prijs wordt hier immers niet bepaald door de reële kostprijs per kilometer vliegen maar door de vraag van de consument naar een kortere reisduur. Meer evenwicht zou welkom zijn.
En de opbrengsten van deze (bij voorkeur Europese) tax kunnen dan in een investeringsfonds voor hernieuwbare energie of, waarom niet, in een Europees Pensioenstelsel worden gestopt. Aan noden is geen gebrek.
Quote selectie