Hi,
Hoe dat precies zit met luchtlagen kan een ander vast beter uitleggen. Maar een A380 dalende en met 300 knopen heeft geen gas op de lolly hoor, die motoren draaien nagenoeg idle tijdens de daling. Maar ook hier horen we de vliegtuigen beter dan normaal in dergelijke omstandigheden. Vanmiddag waren we nog op Schiphol en de A380 nog even op de plaat vastgelegd. Om het weergerelateerd te houden: het was stervenskoud in de wind 