Jaarlijks komen tropische dagen zeker in het binnenland toch minimaal op 5-10 dagen per jaar voor.In Nederland wordt code geel ook pas afgegeven vanaf een maximumtemperatuur van 35 graden en die komen zeker geen 5 - 10 dagen per jaar voor. Oké, misschien met uitzondering van 2020 (augustus). Maar verder niet.
Dan heeft Nederland gelukkig een rationeler waarschuwingssysteem voor wat betreft hitte. 35+ Komt niet eens elk jaar of hooguit op enkele dagen in een jaar voor. In zo'n situatie is een code geel wel acceptabel. Zelf lijkt waarschuwen mij alleen nuttig bij recordhitte (3 dagen rond of tegen de 40 graden in 2019) en langdurige extreme hitte zoals augustus 2020. Anders wordt er straks voor elke bovengemiddeld warme dag gewaarschuwd en dan krijg je weer hysterische klimaatgekken die denken dat het KNMI en onze rijksoverheid mensen bewust angst voor hitte of klimaatverandering aanpraten. Doen ze nu overigens al te vaak helaas, wordt alleen maar meer bij een paniekerig waarschuwingssysteem.
Verder waren airconditioners 20 jaar geleden nog veel minder aanwezig.
Klopt, maar nog steeds heeft slechts één op de vijf huizen een airco. In de Verenigde Staten is dat 90%. Het gaat weliswaar omhoog, maar het is nog lang niet zo "goed" als in zuidelijke landen zoals Spanje, maar bijvoorbeeld ook de VS.
Dat is al behoorlijk veel voor onze hoge breedtegraad. De VS ligt op Alaska na volledig ten zuiden van Nederlandse breedtegraden, daar is wekenlang 30+ dan ook heel gewoon. Dan kan je beter vergelijken met landen als Engeland, Duitsland, Polen, Canada (British Columbia). Wij hebben hier thuis overigens bewust geen airco. Bovenverdieping wordt wel erg warm met het enkel glas in de slaapkamers van het huis, maar goed de ramen staan daar tenslotte jaarrond open, daarom dubbel HR+++ glas heeft ook geen meerwaarde op de 1e verdieping.
Het is niet zo dat daarvoor de complete infrastructuur opnieuw aangelegd dient te worden. Met aanpassingen zoals meer ruimte tussen de brug en het wegdek of tussen de delen treinrails zodat deze wat meer uit kunnen zetten bij heet weer. Helemaal met de Nederlandse kennis en kunde op het gebied van infrastructuur kan dit prima aangepast worden. Probleem is meer dat de politiek de wil niet heeft om er wat aan te doen. Ik zei trouwens niet dat het van de een op de andere dag opgelost gaat zijn, nee het kost zeker een aantal jaren tijd om dat aan te passen. Daarom zo snel mogelijk mee beginnen, des te sneller is het voltooid.
Ik ben wel benieuwd hoe je "de treinrails wat meer ruimte kan worden gegeven", want dan passen de assen (wielen van de trein) namelijk niet meer op de rails en ontspoort deze. Of er moeten misschien nieuwe treinen komen met verstelbare wielen.
En zoals je zelf zegt, het duurt nog jaren voordat dit allemaal is opgelost. Kortom, voor de hitte-waarschuwing van het KMI voor komende week is "de Benelux is er niet op gebouwd" nog een geldig argument. Hopelijk over enkele jaren niet meer, maar wellicht dient de volgende uitdaging zich dan weer aan.
Met rubberen blokken zoals tussen bruggen ook gebruikt wordt wellicht? Ben overigens geen rails of infrastructuur expert. Die zijn er in Nederland wel. Genoeg slimme ingenieurs die daar oplossingen voor kunnen bedenken en indien praktisch haalbaar, laten uitvoeren door aannemers. Verder mag ik hopen dat een dagje 32 graden geen problemen oplevert bij het treinspoor en bruggen. Want die temperaturen zijn in Nederland altijd al vrijwel jaarlijks voorgekomen.
