Maar het ergste (de ijzel) moet nog komen voor het overgrote deel van het land. Een geluk bij een ongeluk dat dit 's nachts valt en niet in de avondspits (welke vanwege de Kerstvakantie en de vrijdagmiddag voor Oudjaarsdag al minder druk zou zijn geweest dan normaal gok ik zo).
Maar goed de eerste ijzel sinds lange tijd is natuurlijk ook extra verraderlijk, dan is men vergeten hoe 'dat ook alweer is'.
Overigens zijn hier doorgaande wegen ook aardig dichtgesneeuwd geraakt, ondanks het strooizout wat vanmiddag als een witte waas op het wegdek lag. Daarentegen tijdens mijn wandeling eerder vanavond niks van strooiwagens of sneeuwschuivers gezien of gehoord.
En wat betreft vergelijkingen met vroeger: toen was het ws ook minder druk op de wegen qua verkeer en stond niet alles binnen notime vast.
En het concept 'weeralarm' is ook nog maar enkele jaren oud natuurlijk.

Ik denk dat als men dat concept vroeger ook had gekend er op bepaalde momenten ook wel weeralarmen uit waren gegeven of iig dringende adviezen om zoveel mogelijk binnen te blijven en/of uit te kijken buiten. Tenminste wel voorzover de verwachtingstechnieken dat toelieten natuurlijk. Nu kunnen we mogelijk gevaarlijk situaties vaak (enkele) dagen van te voren aan zien komen en in de gaten houden. Ook actueel weer komt snel en regelmatig ververst bij de weerinstituten binnen (meerdere malen per uur).
Zullen we de rekening wat dit weer(alarm) betreft morgenmiddag als alles hoplijk gepasseerd is maar opmaken?
Quote selectie