Is het wel zo dat China zijn CO2-uitstoot onder controle aan het krijgen is ? Het blijft nog steeds een steenkoolverbrander bij uitstek te zijn en als er bijvoorbeeld dubbel zoveel Chinezen gaan autorijden de komende 10 jaar dan mag de uitstoot per wagen wel met 30 % dalen maar dan zit je toch globaal met een grotere CO2-uitstoot.
De bevolkingsgroei in China die valt wel mee hoor, het probleem is dat wanneer de Chinezen meer verdienen hun EVA en CO2-uitstoot ook ferm toeneemt.
China krijgt zijn CO2-uitstoot inderdaad niet zo snel onder de knie omdat het moet terugvallen op massamiddelen zoals kolencentrales, enkel omdat schonere technologie nog niet overal ingezet kan worden (het bestaat wel maar is nog niet geschikt voor de massa, Chinezen lopen qua ontwikkeling echter aardig voorop). Zeker is ook welvaartsgroei boven op bevolkingsgroei een probleem, op dit moment absoluut zelfs overheersend. Ik meen me echter te herinneren uit één van de IPCC hoofdstukken dat de VN-inschatting momenteel is dat de welvaartsslag die zij nu maken tegen 2020 ongeveer voltooid is. Vanaf dan is het dus weer min of meer zuiver bevolkingsgroei dat de toename in uitstoot bepaalt, terwijl technologische innovatie tegendraads werkt (uitstootverlagend).
We vergeten verder nog iets: als de V.S. eenmaal inziet dat technologische innovatie in milieuvriendelijke technologie baatgevend is, krijg je een wereldwijde stroomversnelling op dat gebied. Ook technologie die van buiten het land wordt ingekocht raakt dan snel zuiniger en milieuvriendelijker. Als China, als voorbeeld, ook nog eens economisch een sterkere positie verkrijgen (zoals nu al geleidelijk gebeurd) dan krijgen zij minder en minder te kampen met noodzakelijke terugvalscenario's omdat zij ook van buitenaf kunnen halen. Hoe dan ook, ik vind dat er niet te zwart gedacht hoeft te worden over de economische en technologische mogelijkheden en ontwikkelingen tussen nu en 2025-2030 om de uitstoot wezenlijk te reduceren met 30-40% tot een niveau van 1990 of zelfs 1950.
Gr. Ben
Quote selectie