Hoi Ruben,
Meteorologische kennis is vooral van belang voor de weersverwachting op de korte termijn. Modellen zijn echt verre van perfect en het is belangrijk dat je op basis van fysische argumenten kunt inschatten wat voor effect een afwijking t.o.v. het modelweer heeft op de rest van het weer. Vergelijk progtemps maar eens met gewone temps en beargumenteer dan wat voor afwijking t.o.v. het modelweer je kunt verwachten. Komt die mist er wel? Is het niet te droog? En als de mist optrekt, verdwijnt 'ie dan of vormt zich plotseling een stratusdek met een basis van maar een paar honderd meter boven het aardoppervlak? Al dit soort details zijn van groot belang voor bijv. de kleine luchtvaart.
Komen de berekende buien er wel? Worden de toppen koud genoeg om ijsdeeltjes te bevatten?
Valt de wind aan de grond niet weg vanavond en gaat zich niet een nachtelijk windmaximum opbouwen op een paar honderd meter hoogte?
Bij dit alles komt ook een stuk ervaring met de modellen kijken, dat geef ik toe. Maar het hangt van de situatie af hoe je je modelberekeningen interpreteert. De ene keer zul je een neerslagsignaal van 10mm op basis van een onvolkomenheid in het convectieschema kunnen verwerpen, de andere keer is dat nog maar de vraag. M.i. heb je pas écht toegevoegde waarde als meteoroloog, wanneer je begrijpt wat er gebeurt. Dat maakt je veel minder afhankelijk van de modellen zodra deze onbetrouwbaar blijken.
Groet,
Alwin
Quote selectie