Theoretisch is er genoeg te verzinnen maar practisch moeilijk uitvoerbaar Saskia. Maar alles beter dan dit kaartje. Laat het dan weg. Hier heeft niemand wat aan.
Rijkswaterstaat heeft honderden camera's langs de snelwegen staan. Daar moet je toch ook wat mee kunnen doen? Het gaat om een waarschuwing voor het verkeer. Die hoeft niet op de meter nauwkeurig te weten hoe dicht de mist is.
Wordt dat kaartje wel bedoeld als een waarschuwing voor het verkeer?
Volgens mij is het puur een weergave van het gemeten zicht op een aantal KNMI-stations en vliegvelden, niets meer en niets minder. Zie verder ook dit bericht.
Wat je vervolgens met die informatie doet mag je zelf weten, maar dat is verder dan jouw eigen interpretatie.
Overigens zijn mist en nevel niet de enige weersverschijnselen welke het zicht beperken, ook bij neerslag bijv treedt zichtbeperking op (meestal niet direct hinderlijk voor het verkeer op de weg, maar vliegverkeer heeft er sneller last van).
Vwb die camera's langs de wegen, je zou idd best eens kunnen kijken of je iets met die data kunt. Misschien zou je op basis van automatische beeldinterpretatie een mist/geen mist sein kunnen geven per camera. Maar goed dat zal ws het beste werken als de mist zo dicht is dat het beeld meer wit/lichtgrijs (mist) dan donkergrijs (asfalt) is. Alleen het bepalen van hoe dicht de mist is zal lastiger zijn, want dan heb je toch een zicht in meters nodig. Misschien iets voor de mensen achter buienradar?
Bericht laatst bijgewerkt: 06-10-2009 19:14
