Re : 12 juli 2010: Chaseverslag ri. Overijssel. Pikdonker, wolken
Bericht van: Saskia (Diepenveen) - moderator - , 14-08-2010 09:34
Met dat slechte weer is de boel natuurlijk als snel minder herkenbaar (beperkt zicht 
). Daarbij is de weg vrij nieuw en hebben ze de boel daar flink omgegooid (ook bij Wesepe trouwens, vroeger reed je door het dorp heen, nu er langs), dus dan is de herkenbaarheid ook een stuk minder. Deventer heeft aan z'n oostzijde ook flink gebouwd de afgelopen decennia.
En misschien moet de boel weer op de schop, ministerie van Verkeer en Waterstaat wil een aparte boog voor het goederenspoor aanleggen in Deventer-ZO. Gaat midden door een al bestaande woonwijk en ook de Scheg (schaatsbaan en binnenzwembad) zou moeten wijken.
De gemeente en de burgers zijn er op tegen: http://www.deventer.nl/bestuur-en-organisatie/gemeenteraad/vergaderingen-gemeenteraad/2010/6/23/politieke-markt-23-juni-2010-concept/informatieverstrekking-spoorboog-deventer
http://www.destentor.nl/regio/deventer/7102916/Actie-bij-bord-tegen-spoorboog.ece
http://www.destentor.nl/regio/deventer/7048499/Buurt-in-actie-tegen-spoorboog.ece
Over de IJssellinie, ik weet er van af, ben ook wel eens langs wat objecten gefietst (langs de IJsseldijk). Ze zijn er druk mee bezig om de objecten zichtbaarder te maken in het landschap, hoewel een groot deel al gedaan is bij Olst. Dit is de nieuwste aanwinst: http://www.airplayradio.nl/component/content/article/1-nieuws/658-presentatie-vierling-ijssellinie
Op De Haere zijn ook rondleidingen ed, moet er ook nog een keer heen, maar kwam me meestal niet goed uit.
De linie zelf is van ver voor mijn tijd, dat speelt uit de kindertijd van mijn ouders. Toen ik geboren werd was de linie al lang buiten gebruik en onder de grond gestopt of afgebroken. Wel was het toen nog vrij onbekend, de eerste openheid erover naar de burgers is dacht ik in de jaren 90 gekomen.
). Daarbij is de weg vrij nieuw en hebben ze de boel daar flink omgegooid (ook bij Wesepe trouwens, vroeger reed je door het dorp heen, nu er langs), dus dan is de herkenbaarheid ook een stuk minder. Deventer heeft aan z'n oostzijde ook flink gebouwd de afgelopen decennia.En misschien moet de boel weer op de schop, ministerie van Verkeer en Waterstaat wil een aparte boog voor het goederenspoor aanleggen in Deventer-ZO. Gaat midden door een al bestaande woonwijk en ook de Scheg (schaatsbaan en binnenzwembad) zou moeten wijken.
De gemeente en de burgers zijn er op tegen: http://www.deventer.nl/bestuur-en-organisatie/gemeenteraad/vergaderingen-gemeenteraad/2010/6/23/politieke-markt-23-juni-2010-concept/informatieverstrekking-spoorboog-deventer
http://www.destentor.nl/regio/deventer/7102916/Actie-bij-bord-tegen-spoorboog.ece
http://www.destentor.nl/regio/deventer/7048499/Buurt-in-actie-tegen-spoorboog.ece
Over de IJssellinie, ik weet er van af, ben ook wel eens langs wat objecten gefietst (langs de IJsseldijk). Ze zijn er druk mee bezig om de objecten zichtbaarder te maken in het landschap, hoewel een groot deel al gedaan is bij Olst. Dit is de nieuwste aanwinst: http://www.airplayradio.nl/component/content/article/1-nieuws/658-presentatie-vierling-ijssellinie
Op De Haere zijn ook rondleidingen ed, moet er ook nog een keer heen, maar kwam me meestal niet goed uit.
De linie zelf is van ver voor mijn tijd, dat speelt uit de kindertijd van mijn ouders. Toen ik geboren werd was de linie al lang buiten gebruik en onder de grond gestopt of afgebroken.
Wel was het toen nog vrij onbekend, de eerste openheid erover naar de burgers is dacht ik in de jaren 90 gekomen.
Bericht laatst bijgewerkt: 14-08-2010 21:44
Een korte opfriscursus d en t kan geen kwaad
