[...]
Zo gebruik ik hem ook, maar het kost wel een flinke koudeaanvoer om te domineren over uitstraling. Het maximum van morgen valt 4-5°C lager uit, voor 30% dankzij de aanvoer van iets koudere lucht en voor 70% omdat het uitstekend uitstraalt vannacht. Geen transportkou, dus.
Gr. Ben
Ja, daar kan ik me prima in vinden, alleen al het feit dat de dagelijkse gang zo groot is zegt al genoeg. Bij transport kou is dat kleiner, en is snachts het verschil tussen de meethut en klomphoogte ook klein.
Maar de definitie van het KNMI, en ik meende dat in dit draadje ook een beetje te lezen, spreekt van wel erg specifieke en extreme omstandigheden. Dat hoeft van mij niet. Ik zou het precies doen zoals jij nu, proberen de verhoudingen in te schatten, en als er ééntje duidelijk domineert dan haal je de term uit de kast.
.