De grootste subsidie daarvan is vooal indirect, anderen op laten draaien voor de schade die je aanricht.
Er sterven jaarlijks een paar miljoen mensen vroegtijdig als gevolg van slechte luchtkwaliteit, maar de veroozakers daarvan wordt dat niet aangerekend, die prijs wordt door anderen betaald.
Zou je fossiele brandstof op waarde schatten door de veroorzaakte schade in de kostprijs te verwerken dan was het al lang niet meer rendabel.
Quote selectie
:D