Re: Nieuwe publicatie over homogenisatie temperatuurgegevens de Bilt

Goedenmiddag Cees, 

Ik zal de termen 'kloppen de waarden', 'exacte waarden' en 'starten nieuwe meetreeksen' proberen uit te leggen...

'Kloppen de waarden'

Vooropgesteld dat het homogeniseren altijd 'bij benadering' is, prefereer ik toch liever meetreeksen waarbij de waarden door fysieke instrumenten zijn bepaald dan door het omrekenen. Het homogeniseren gaat toch uit van de oorspronkelijke waarden gemeten door fysieke instrumenten. Als je zegt dat ook die waarden altijd 'bij benadering' is dan zal het homogeniseren nog meer twijfels oproepen omdat de kans dat de gehomoniseerde waarde nog verder afwijkt van de fysiek gemeten waarde groter wordt. Bovendien kun je niet meer verifiëren of de gehomoniseerde waarde wel 'klopt met wat men destijds daadwerkelijk registreerde'. Ook al is de gehomoniseerde waarde 'bij benadering' het mag nooit teveel afwijken van de echt gemeten waarde denk ik dan. Persoonlijk kan ik 'bij benadering' niet accepteren omdat men tast in het duister. 

'Exacte waarden'

Ik bedoel hiermee vooral de lokale factoren die het weer en dus de temperatuur kunnen beïnvloeden. Het gaat hier vooral tussen het voormalige weerstation Maastricht en het huidige vliegveld Beek. Door de voormalige meetreeks te homogeniseren en aan te laten sluiten bij de huidige meetreeks van vliegveld Beek krijg je nooit een 'exacte weergave van de werkelijkheid' maar wellicht moet ik spreken van 'de werkelijkheid bij benadering'? 

Want wie vertelt mij dat als het op het Vliegveld Beek 35° was het in Maastricht nog heter zou zijn vanwege het stadseffect? Een lokale onweersbui kon in Maastricht juist voor verkoeling zorgen terwijl de zon in Beek onverminderd bleef schijnen.

'Exacte waarden' is misschien niet zo goed gekozen maar bovengenoemd voorbeeld laat zien dat het homogeniseren ook 'bij benadering' uit de pas kan lopen met de werkelijkheid destijds.

'Nieuwe meetreeks'

Eigenlijk is het voor mij simpel. Wil je de wetenschap zo exact mogelijk weergeven dan moet je de juiste coördinaten gebruiken indien van toepassing. De naam van het voormalige weerstation Maastricht was logisch gekozen omdat het weerstation in Maastricht stond. Het huidige 'Maastricht Airport' is niet logisch want het is vliegveld Beek, niet meer en niet minder. Beide meetreeksen samenvoegen door homogeniseren heeft naar mijn idee geen zin vanwege de afstand tussen stad Maastricht en Beek, de hoogteverschillen en bijgevolg de lokale weersverschillen die ongetwijfeld zijn opgetreden destijds. Die verschillen zijn zodanig dat beide meetreeksen samenvoegen tot één geheel de waarheid verdoezeld.

Homogeniseren heeft alleen zin als de basis van beide meetreeksen identiek zijn. Als de basis al niet klopt, dan zal 'bij benadering' gewoon teveel afwijken van de werkelijkheid. En uiteraard hecht ik meer waarde aan meetreeksen die met fysieke meetapparatuur zijn geregistreerd dan meetreeksen die 'bij benadering' zijn omgerekend. 

Tot zover