Verloop temperatuur is wild gegokt, bodemtemperatuur is 10°C (De Bilt, 21:00u) en wegdektemperatuur 15°C. Verdere aannamen: het wegdek is 25 cm dik, heeft een dichtheid van 720 kg/m³ en heeft een specifieke warmtecapaciteit van 920 J/kg K (bron: Engineering Toolbox).
In dit simpele modelletje varieert de bodemtemperatuur niet, de wegdektemperatuur wordt gesimuleerd door de netto stralingsbalans bepaald door de uitgaande straling vanaf het wegdek, de inkomende straling vanaf de lucht en de uitwisseling van warmte tussen de bodem en het wegdek. In de nacht is er geen instraling, dus die component telt dan niet, overdag wel. Het verloop van de luchttemperatuur en wegdektemperatuur zou er dan zoals hieronder uitzien.
De x-as geeft het uurvak van de simulatie aan, waarbij uur 1 = 21:00u vanavond. Uurvak 18 is dus 15:00u morgen. Dit modelletje is doodsimpel, maar de waarden zijn wel redelijk realistisch (ook in dit jaargetijde wordt het wegdek nog wel boven de 25°C in de volle zon). Het leuke van deze simulatie is dat je kunt zien wat het effect van de tegenstraling van de bodem is, stel dat je de wegdektemperatuur aan het begin verlaagt van 15 naar 5°C, dan krijg je de tweede grafiek. Helemaal realistisch is dit niet, omdat de bodem ook nog afkoelt op een gegeven moment en daardoor ook het wegdek. Desondanks valt te zien dat de uiteindelijke wegdektemperatuur aan het einde van de nacht vrij effectief bepaald wordt door de luchttemperatuur en de bodemtemperatuur en niet de initiële wegdektemperatuur.
Commentaar is welkom!
Gr. Ben
In dit simpele modelletje varieert de bodemtemperatuur niet, de wegdektemperatuur wordt gesimuleerd door de netto stralingsbalans bepaald door de uitgaande straling vanaf het wegdek, de inkomende straling vanaf de lucht en de uitwisseling van warmte tussen de bodem en het wegdek. In de nacht is er geen instraling, dus die component telt dan niet, overdag wel. Het verloop van de luchttemperatuur en wegdektemperatuur zou er dan zoals hieronder uitzien.
De x-as geeft het uurvak van de simulatie aan, waarbij uur 1 = 21:00u vanavond. Uurvak 18 is dus 15:00u morgen. Dit modelletje is doodsimpel, maar de waarden zijn wel redelijk realistisch (ook in dit jaargetijde wordt het wegdek nog wel boven de 25°C in de volle zon). Het leuke van deze simulatie is dat je kunt zien wat het effect van de tegenstraling van de bodem is, stel dat je de wegdektemperatuur aan het begin verlaagt van 15 naar 5°C, dan krijg je de tweede grafiek. Helemaal realistisch is dit niet, omdat de bodem ook nog afkoelt op een gegeven moment en daardoor ook het wegdek. Desondanks valt te zien dat de uiteindelijke wegdektemperatuur aan het einde van de nacht vrij effectief bepaald wordt door de luchttemperatuur en de bodemtemperatuur en niet de initiële wegdektemperatuur.
Commentaar is welkom!
Gr. Ben
Bericht laatst bijgewerkt: 13-10-2009 22:11
