Da's een kwestie van een rekensommetje. De brandstof kost je (in Nederland) bij een beetje benzine-auto zo ongeveer 1,50 EUR per liter en een verbruik van 8 liter op 100km is niet gek bij een grotere benzine-auto.In België komt dat neer op 1,25 EUR per liter. Mijn verbruik (bezinewagen) is gemiddeld iets van een 5l/100km.
Kosten per km aan zuiver benzine is dus al 0,12 EUR.Komt bij mij dus neer op zo'n 0,06 EUR.
Ik heb vorige week in een elektrische auto 52km zuiver elektrisch gereden en heb daarvoor 8kw verbruikt. Die kost 20ct per kwh. Voor 1.60 EUR heb ik dus 52km gereden, ofwel zo'n 3ct per km.De helft van mijn bezinekost.
Bij een jaarkilometrage van 30000km, mits je die elektrisch af kunt leggen, bespaar je dus al zo'n 2600 EUR per jaar.In mijn geval: 900EUR per jaar. Mijn bezinewagen heeft zo'n 12.000 EUR gekost, de goedkoopste elektrische wagens die ik kan vinden zitten ergens rond de 25.000 EUR. Ik moet dus minstens 15 jaar met m'n elekrtrische wagen rondrijden vooraleer ik break-even sta. En dan rij ik nog heel veel met de wagen, weinig mensen halen de 30000km/jaar. Dus die moeten dan nog veel langer met hun elekrtische wagen rondrijden vooraleer ze er de investering uithalen.
‘The Fascists of the Future Will Call Themselves Anti-Fascists’
