Accu's van ev's zijn niet brandgevaarlijk. Dat zou het geval zijn als ze spontaan ontbranden maar dat gebeurt hoogstzelden. De spontane brandjes die er zijn geweest hebben geleid tot diepgaand onderzoek en/of terugroepacties.
De recente scheepsbrand heeft alleen maar geleid tot speculaties niet gebaseerd op onderzoek of feiten. De oorzaak is niet bekend, de aanwezige brandstoffen in de vorm van benzine/diesel heeft volgens mijn speculatie de brand snel doen verspreiden en doen aanwakkeren.
Aanvullend: de nieuwe generatie lfp batterijen zijn nóg veiliger, worden oa toegepast bij een aantal Tesla modellen geproduceerd in China, bij het Chinese BYD (de grootste ev bouwer ter wereld) en het instapmodel ex30 van Volvo (ook in China geproduceerd) wat dit najaar op de markt komt. Tevens bevatten deze batterijen geen kobalt en nikkel meer. Zo zie je maar dat het goede in dit geval gewoon uit China komt en niet uit Europa of de VS, maar dit terzijde.
Quote selectie