Hmm...Een noordelijke aanvoer bij T850 HpA van -8 graden geeft in Januari/Februari toch vrijwel altijd een winterse lading, zeker landinwaarts. In November staat een dergelijke stroming ook landinwaarts zeker niet garant voor louter winterse lading. Dus als in Januari de temperatuur van de zee onder de aanvoerroute van de koude lucht +3 graden is t.o.v. de norm, bij verder gelijke atmosferische omstandigheden, heeft dat toch weldegelijk effect in een groot deel van Benelux.
[...]
Idd, en als er zich een sneeuwdek vormt in het ZO en elders niet, en er volgt een hogedrukfase met aflandige wind zoals in januari, dan worden de verschillen alleen maar groter.
Grts
