De aggregatietoestand van de neerslag wanneer hij het oppervlak bereikt is anders. IJzel is onderkoelde neerslag die bevriest zodra de neerslag in contact komt met een vaste ondergrond. Wat het KNMI ook beschrijft is gewone regen, wat niet onderkoeld is, dat op een opppervlak komt met een temperatuur onder het vriespunt waardoor het vocht bevriest. Dit zou volgens het KNMI vrijwel gelijk moeten gebeuren, maar volgens mij duurt dit in de praktijk wel een tijdje. Dit laatste is simpelweg bevriezing van natte weggedeelten, een veel gebruikte term. Je hebt ook nog aanvriezing, dit is (bijna) gecondenseerd vocht boven een oppervlak dat neerslaat op het oppervlak en dan bevriest. Mist is een vorm van gecondenseerd vocht boven een wegdek, vandaar de term 'aanvriezende mist'. Rijp is feitelijk hetzelfde. In wolken vormt het een gevaar voor vliegtuigen (ijs dat zich hecht aan de vleugels maakt deze extra zwaar, wat vooral meer brandstof kost).
Gr. Ben
Quote selectie