Ik zal het wel op gevoel moeten doen en ervaring van het naar de lucht kijken.. Ik heb simpelweg geen geld om een weerballon te kopen.. Ik krijg geen subsidies
Nergens kan ik een methode vinden om te meten hoe hoog een vliegtuig vliegt..
Ik zal het moeten doen met de gegevens die ik heb geleerd in weerboeken die ik hier heb. Heb er 5 en ze zijn allen zeer dik.. ze gaan allen uitgebreid op de stof "het weer" in..
Maar ok.. als de vliegtuigen nog hoger zouden hebben gevlogen laten we 1.5 km eraan toevoegen dat zegt de data dat er veel te weinig vocht aanwezig was om die blijvende contrails te veroorzaken. Als ie 11 km hoog vliegt wat voor mij al veel te hoog leek, vergeleken met de hoogte van 8 km, wat ik zelf dacht, en nu dus al 3 km naar boven heb bijgesteld.. Daar was de vochtigheid 48%.
Volgens mij ontstaan er geen cirrocumulus wolken en banden op een hoogte hoger dan 10 of 11 km of wel?
Althans niet op natuurlijke wijze en zeker niet 2 keer per week tegenwoordig, (volgens 3 van de 5 boeken is het vrij zeldzaam in nederland, zeer hoge cirrocumulus bewolking).
Je moet toch met me eens zijn dat het op zn minst vreemd is dat 2 vliegtuigen een spoor volgen met nog 2 erachter die hoger vliegen en ook die strepen maken?
De 2 prominente vliegtuigen in beeld vlogen even hoog en even hard, de hele tijd, vlak naast elkaar.. Dat heb ik echt nog nooit gezien.. Wel de strepen, maar nu zag ik de vliegtuigen in een formatie vliegen.. En dan die enorme witte bewolking die ze vormen in lijnen, rasters en X-en..
He een marsmannetje!!??
Groet
Arjan
Quote selectie